石油价格究竟贵不贵？

　　国际油价从七年前的每桶147美元跌至如今的43美元时，国内油价依然为七年前每升6.3元人民币。最近，朋友圈疯转的国内外油价对比消息，就像一把尖刀猛然扎进石化双雄的胸口。有意思的是，被网友讽刺后，中石化官方微博发了这么两条消息。

　　一条消息大意是，今天，国际原油每桶43美元，中国每升6.3元。七年前，2008年国际原油每桶147美元，而中国每升仅为6.3元。谁是“冤大头”，你懂得。该消息恰好颠倒了顺序，网友的角度是从历史说现在，中石化则从现在回顾历史。

　　另外一条消息列举了全世界多个国家的本月油价。其中，石油出产国委内瑞拉0.02美元/升，美国0.71美元/升，日本1.13美元/升，英国1.67美元/升，中国香港1.92美元/升。与此同时，中国的价格为1.08美元/升，处于中间值。

　　中国油价究竟贵还是不贵？要搞清这个问题，首先需要了解油价的价格形成原理。由于石油属于埋藏在地下的自然资源，马克思劳动价值理论认为，自然资源的价格主要是由凝结其中的劳动价值量决定的。也就是说，构成石油价格成本因素相对比较单一。主要是由开采成本、人工成本、运输成本组成的，这些成本算上利润就成了原油的价格。

　　由于产油地的富裕程度、开采环境等不同，其必然导致成本因素中出现较为明显的差异。这就不难理解为何石油出产国委内瑞拉价格仅0.02美元/升，而中国香港却高达1.92美元/升。

　　其次，油价价格最终形成还取决于价格机制，特别是税负水平。税负作为调节资源合理分配的杠杆工具，它能引导和遏制石油消费。如为抑制消费者对石油资源的过度使用，减少能源消耗，通常会对成品油价格征收较高的税负。欧洲和日本就属于高税负国家，税收占零售价格的比重在40%到60%之间。因此，用简单的数据对比中国油价究竟贵还是不贵显然有失偏颇。

　　尴尬的中国特色油价

　　按照中石化提供的数据，处在中值区间的油价未来究竟是偏向美国，还是欧洲和日本？

　　美国之所以实行较低的油价，其主要原因在于美国政府对纳税人的回报。美国政府不遗余力的采取各种措施包括军事行动，来维护美国在全球石油利益。而这一过程注定又是以耗费纳税人钱财为代价。假如没有纳税人的支持，所谓的各种措施就成了无缘之木。事实上，如果算上为维护石油利益在海外的巨额付出，美国也很难算得上是一个低油价国家。以此来看，除了美国之外，全球没有第二个国家可以效仿美国的低油价政策。

　　反观欧洲和日本采取高税负，有分析指出，其税负大都用来补贴社会福利，例如大学教育全免费，以及完备基础设施建设等。但是中国的油价税负不仅让多用油大户的成了最终受益者，而且沦为补贴垄断企业的无底黑洞。仅2008年，中国石化当年就获得了503.42亿元的政府补助。

　　授权垄断的石油企业不仅没有尽到社会责任，反而涌现层出不穷的腐败现象，甚至还可以向国家利益叫板。因为当国内油价大幅高于国际价格时，必然造成炼油企业严重亏损，降低开采的动力。同时，高油价又会一定程度给企业发展增加成本，于是，国家为弥补企业亏损会采取政府补贴方式平衡利益关系。

　　而对于更多没有车的普通老百姓而言，不仅没有享受到油价红利的好处，反而享受着更多汽车尾气污染包围之中。与此同时，所谓的税负提高用来遏制环境污染，事实上雾霾并未就提高税负而有所减少。因此，假如大幅提高税负并未给大众创造看得见的福利，更容易引发民众的不满。

　　之所以中国的特色油价比较尴尬在于，低油价实则是鼓励企业走过去资源粗放型增长模式，而高油价将会给企业转型付出更大的成本。

　　结语油价引发的争议，表面看上去是换个角度引发的，网友的角度从历史说现在，中石化则从现在回顾历史，实际上反映出我国长期被扭曲的价格体系的修正。而目前油价既不可能走美国低油价模式，也不可能走欧洲和日本高税负模式。■